Create:2000/08/29  Update:2002/05/06

ENGINE/MUFFLER

１９９８

品名　[メーカー]品番　メーカー希望小売価格　装着日
ＳｐｒｉｔＦｉｒｅ３トリプルプラチナプラグ　[ＳｐｌｉｔＦｉｒｅ]　　\?　　1998/04/25
		交換による衝撃度はかなり高いです。 このプラグに変えて、「走り」そのものが楽しくなったと言っても過言ではありません。プラグと同時に、プラグコードも、ツインコア・シリコンプラグコードと交換しました。 いやー、もう純正には戻れない。 交換前にレンチは買いましょう！ ※キャップは純正と同じ長さのものを！ 画像左がＳＦ３トリプルプラチナプラグ，右が純正のプラグです。（ちょっとピンボケですが…）
ツインコア・シリコンプラグコード　[ＳｐｌｉｔＦｉｒｅ]　　\?　　1998/04/25
		上記のＳｐｉｒｉｔＦｉｒｅ３トリプルプラチナプラグとセットで交換したため、単品だけの体感は分かりませんが、これもオススメパーツの１つです。 コードの交換は思った以上に苦労しました（純正のコードが固くて抜けない）。 交換時は、間違わないように順番に。きちんと差し込まないと、いつのまにか３気筒で走っているという事もあるので、注意が必要です。 ドライブ前にはボンネットを開けて、チェック！
ＯＩＬ　ＦＩＬＬＡＲ　ＣＡＰ　[ＴＲＤ]12180-SP000 D　　\9,800　　1998/10/29
		アルミ製。 ネジ径37.0×ピッチ3.0のネジ式です。 飾り気のないエンジンルームに。 走りには全く関係無しです。はい。
ＲＡＤＩＡＴＯＲ　ＣＡＰ　[ＴＲＤ]16401-SP030 C　　\3,000　　1998/10/29
		ＴＲＤのラジエターキャップは2種類ありますが、ＲＡＶ４用はＮタイプの方です。 開弁圧127kPa（1.3kgf/c�u）。 これも、個人的に体感はありませんでした。高速で激しい走りをすれば…

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